2054516 83H KLEBER QUADRAX3
205/45/16 83 H | Réf : A23_09142096
D
B
69 dB
153,40 €
Commande bateau
TTC - Délai 6-8 semaines*
- Marque : KLEBER
- Largeur : 205
- Hauteur : 45
- Diamètre : 16
- Charge : 83
- Vitesse : H
Taillé pour surmonter l'hiver
EXCELLENT SUR LA NEIGE
Profitez d’une excellente motricité sur neige
Excellente sécurité sur sols enneigés grâce à ses nombreuses lamelles horizontales
La gomme produite à partir d’élastomères fonctionnels ainsi que les nombreuses lamelles mieux positionnées améliorent l’adhérence sur sols enneigés (1)
Marquages 3PMSF* et M+S**
EXCELLENT SUR LA GLACE
Gagnez en freinage et en tenue de route sur sols verglacés
Réduction de la distance de freinage de près de 1 m sur sol verglacé (2) : grâce à sa nouvelle gomme à base d’élastomères fonctionnels
SOL MOUILLE
L’un des meilleurs pneus hiver en freinage sur sol mouillé sur le marché
Gain d’une classe sur l’étiquetage adhérence sur sol mouillé, passant de C à B(3)
Réduction de la distance de freinage de 2,2 m sur sol mouillé(4)
Sa sculpture directionnelle en V et ses toboggans facilitent l’évacuation de l’eau, réduisant ainsi les risques d’aquaplaning(5)
* Marquage 3 Peak Mountain Snow Flake (certification hiver).
** Mud & Snow.
(1) Distance de freinage réduite de 4% soit 1 m, et démarrage amélioré de 5% sur la neige par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2015 et en janvier 2016 à Ivalo (Finlande).
(2) Distance de freinage réduite de 8% sur la glace par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91 H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en octobre 2014 sur la patinoire de Clermont-Ferrand (France).
(3) Amélioration sur l’étiquetage adhérence sur sol mouillé (de C à B) par rapport à son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2. Source : Rapport de Suivi de Produit, août 2015.
(4) Distance de freinage sur sol mouillé réduite de 2,2 m soit 6% de moins que son prédécesseur le pneu KLEBER Krisalp HP2 en 205/55 R16 91H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).
(5) Résistance à l’aquaplaning augmentée de 15% en ligne droite et de 13% en courbe par rapport à son prédécesseur le pneu Krisalp HP2 en 205/55 R16 91 H. Test interne du Groupe Michelin réalisé en décembre 2014 au Centre de Technologie de Ladoux (France).